船用附件如何使用

船用濾器就是船舶管系中過濾管路流體中的雜質的裝置，是船舶管路的一種附件。
鑒于WR-21有其獨有的中間冷卻器、回熱器及其管系、附件，勢必要比簡單循環燃氣輪機增加更多的空間與重量。
但WR-21的設計布局巧妙、結構緊湊。特別值得一提的是，它的獨特的中間冷卻器和燃燒室的設計。
中間冷卻器由10個扇形體的銅－鎳鰭片的板式空氣/淡水（系淡水和乙二醇1:1配比）熱交換器所組成。
通過緊湊的設計和氣流良好的組織，將這10個扇形體呈環形布置在燃氣發生器轉子的外圈的360度環形空間內。
燃燒室則由9個經流式火焰筒燃燒器所組成。它們在高壓壓氣機的外圈的360度空間內呈輻射狀布置。
上述這二個設計有效地縮短了ICR換件的軸向尺寸。WR-21有著與LM2500模件完全相同的長度、寬度，其最大高度處僅比LM2500模件高出1.74米。
應該說，為了獲得回熱所帶來的巨大收益，這些付出是值得的。通過適當的總體設計，即使是排水量在3000噸以上的護衛艦，也是可望解決其布置問題的。
一般來說，民用船舶就不會存在無法布置的局面。